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索引号 GZ000001/2019-01019 发文字号
发布机构 荔波县公安局 生成日期 2019-01-09 11:02:00
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荔波县公安交通管理局2018工作总结

2018年来,我大队按照县政府、州支队和县局有关部署要求,结合辖区实际,扎实动员部署,认真组织开展道路交通安全隐患大排查大整治专项行动及重点交通违法行为整治等行动,以努力提高人民群众安全感和满意度为抓手  ,构建“文明在行动,满意在荔波”的良好氛围,进一步加强辖区道路交通管理,净化交通秩序,给广大人民群众创造一个安全、有序、畅通、文明的交通环境,现将今年来工作情况汇报如下:

一、党建引领、抓党建促队建,做亮交警队伍。

(一)抓政治思想学习,树牢“四个意识”。

为全面树牢大队党员、民警、辅警“四个意识”,提高政治思想境界。大队紧紧围绕“习近平在全国宣传思想工作会议上强调:胸怀大局把握大势着眼大事 努力吧宣传思想工作做得更好”的精神。严格按照县局“三会一课”、“两学一做”及“三亮一创”活动要求,在全大队掀起抓政治、业务学习,提升个人素质热潮,大抓队伍思想工作。今年来,按照大队支部“三会一课”计划和大队民警政治教育计划,每月定期组织全体党员、民警辅警政治学习教育,把集中学习和个人自学贯彻始终,共组织集中学习12次,开展“支部主题党日活动”12次。共召开组织生活会1次,支委会20次,党员大会4次,党课4次。

(二)抓积分管理考核,促队伍纪律作风建设。

以党的十九大为指导,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,积极开展“队伍纪律作风教育整顿年”活动,坚持政治建警、从严治警方针,牢固树立“宽是害,严是爱”的理念,敢抓敢管,认真履行“两个责任”,认真查找队伍纪律作风方面存在的突出问题。同时,大队坚持制度建警,以《荔波县党员积分管理考核办法(试行)》和《荔波县公安局党支部队伍管理积分制考核指导性实施方案》为蓝本,制定了大队党员、民警、辅警队伍积分制管理考核方案,对工作任务、执法执勤、纪律作风、内务卫生、窗口服务等队伍管理各方面进行全面细化规范,切实提升队伍管理正规化。

(三)抓政治、业务学习,夯实业务工作基础。

根据上级部门工作部署,结合本队工作实际,组织民警认真开展“三能达标”、“警务实战化”,提升民警整体素质水平,促进了民警的服务意识、政治意识和大局意识。以新招的40名协警业务培训为契机,再次组织事业编人员以及全体协警进行警务技能理论、警务实战技能、心理素质、公安民警职业精神等培训,今年以来共组织培训10余次、共20个学时、累计培训1000余人次。通过培训,使大队全体事业警、协警的法律意识、基本技能战术、信息化应用水平得到切实提高,基本体能全部达标,专业技能进一步增强。

(四)配强骨干队伍,激发工作激情。

今年6月份,大队完成增加大队机构设置和各中队中队长提拔任用工作,通过从年轻民警中提拔任用年轻民警,有效激发工作热情,增强工作效能。同时结合“三亮一创”活动要求,通过发挥党员民警先锋带头作用,积极引导全体党员干部立足岗位创先争优,展示形象,进一步深化党员干部直接联系服务群众工作,促使广大党员做到忠诚、担当、有为,始终保持党的先进性和纯洁性,推动全大队作风建设常态化长效化。

(五)抓脱贫攻坚工作,促警民关系融洽。

为深入贯彻落实好“荔波县志智双扶·感恩奋进”思想扶贫工作,我大队根据县委、县公安局工作安排部署,选派一名优秀党员民警深入帮扶村担任驻村干部,认真开展走访慰问扶贫活动。同时大队党支部每月至少组织党员到贫困户家中进行走访慰问调查,帮助群众分析致贫原因,宣传解读扶贫政策,帮助群众树立信心。2018年以来我大队组织走访调查10次,组织座谈2次,为群众上党课1次,扶贫政策授课1次,为扶村解决帮扶资金15000元,为帮扶对象解决帮扶资金45000元,免费为贫困户办理驾驶证60余本,联合调解矛盾纠纷72起。

二、切实加强路面管理,严厉打击各类交通违法行为。

(一)继续加强各类交通专项整治工作。今年以来,先后开展了农村面包车摩托车集中整治、夜查统一行动、客车道路交通安全严重违法违规专项行动、施工车辆重型专项作业车专项整治、打击非法营运专项整治,摩托车突出问题专项整治、道路交通安全百日整治行动、酒驾毒驾专项整治行动等一系列专项整治行动。

2018年1月1日-12月13日,我大队共出动警力13500余人次,警车4620辆次,检查机动车辆76100余台,开展夜查行动90余次。共查处违法64770起,其中无证驾车309起、饮酒驾车322起、醉酒驾驶37起、超速11247起、货车超载62起、违停8086起、暂扣驾驶证256本。与去年同期相比,违法查处总量上升16.8%、无证驾驶查处上升41.7%、饮酒驾驶查处上升135.0%、醉酒驾驶查处上升48%、超速查处上升39%、货车超载查处上升785%、违停查处上升1.0%、暂扣驾驶证上升139%。

2018年1月1日-12月31日共发生一般程序事故85起、死亡15人、受伤89人、财产损失877200元,与去年同期比一般程序事故上升37.10%、死亡人数下降15.30%、受伤人数下降9.18%、直接财产损失上升96.51%。

(二)圆满完成各类道路交通安保任务。

1.在开展40天的春运工作的同时圆满完成“两会”安保工作,全警动员、全力以赴、放弃休假、尽心履职,坚持以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为中心,实现了“降事故、保安全、保畅通”的工作目标。

“两会”、“春运”期间累计出动警力1800余人次,出动警车420余辆次,查纠各类交通违法行为6958起,其中超速行驶1325起、无证37起、违法停车901起、饮酒驾驶49起、醉酒驾驶4起、暂扣41本驾驶证。

2.1月1日-12月31日完成了“中国?荔波第十二届梅花报春节”、“五一”、“数博会”、“高考”、“上合峰会”、“三百活动”等道路交通安保工作共80余起。

三、切实加强事故“黑点”路段排查整治。

把省、国、县道路,城区道路作为重点,要求各中队每月定期深入辖区开展安全隐患排查整治,消除事故隐患。并联合乡镇、安监、交通等相关部门对事故多发路段和危险点段进行排查,对能立即整治的及时进行整治,对不能立即整治的,积极争取政府的支持,截止12月13日排查危险路段180余处,排查情况和提出的整改意见形成书面材料,上报了县政府。

2018年1月1日-12月31日,共上报州级挂牌督办路段5处、县级挂牌督办路段3处,州、县验收组实地复查验收合格,州、县级挂牌督办路段已完成验收并销号。

四、全力做好车管便民服务工作。

以深入推进“放管服”改革工作和推行便民利民措施为切入点,不断提高群众满意率。组织大队全体人员深入学习公安“放管服”改革的重大意义,牢固树立以人民为中心的发展思想,对车管中队人员进行礼仪培训、新业务设备操作以及工作流程和注意事项进行培训等。全面落实了申请材料“四个减免”、18类业务“一证办”、普通业务“一窗通办”、增设车管业务导办台、业务办理流程图、设置“通道式”查验区、实现跨省异地检车、推行网上办、掌上办、落实了社会服务网点代办、增设便民服务自助照相设备等一系列举措。

同时,为解决农村地区摩托车管理存在的入户率、办证率低的问题,车管窗口服务工作通过缩短证件办理长、工作日延时服务和周末加班等形式,为群众办理业务,同时大队车管还将着力点前移,开展“流动车管所”活动,深入边远乡镇为群众办理摩托车注册登记,最大限度落实便民服务措施,深受办事群众的好评。今年以来,共开展下乡便民服务58次,为农村群众办理3185本驾驶证,为群众节约办证成本约5万余元。

1月1日-12月13日,共办理车辆业务:车辆注册登记8391,转移登记1821次,变更登记692次,抵押登记680次,注销登记3594次,转入业务239次,档案更正50次,车辆年检14144辆次,其他3426起,共计33037起。证照业务:初次申领驾驶证3178次,增驾申请989次,补证换证4105起,满分学习440人,注销登记驾驶证260本,驾证转出278本,驾驶证转入业务460次,异地审验51次,其他业务625次,共计10286起。

五、加大宣传力度,营造工作氛围。

1.深入学校、客运企业、机关单位、农村、厂矿等宣传交通安全常识。

以上交通安全课、展出宣传挂图、播放宣传光碟和发放宣传资料的形势,向广大群众宣传交通安全知识,营造浓厚的宣传氛围,增强交通参与者的法制观念和交通安全意识,进一步推动交通安全宣传工作的社会化进程。

2.充分利用各类新闻媒体,强化交通安全宣传。

充分利用广播、电视、互联网、短信平台、荔波交警微博、微信等多种渠道发布安全提示,宣传道路交通安全常识,向广大群众宣传重点交通违法行为的危害性,不断提高群众安全意识,发挥各种媒体受众面广的优势,广泛宣传遵守交通法规的重要性。

1月1日-12月31日,共开展常规“七进”宣传次,走进村寨170余次,利用乡镇场天宣传310余次,宣传工作出动警力4600人次、出动车辆450台。制作户外大型宣传标语5条,宣传板报40块,共播放专题90场次、展出挂图350幅、散发宣传材料28000余份、悬挂横幅25条,设置宣传点1个、播放游走字幕250条次,深入企业160余次,中小学校20余次,乡村120次,授交通安全课12次,省级网络媒体108条,州级网络媒体用稿180篇,县电视台采用60条,大队微博发布380余条,微信40条。

六、依托联席会议平台,推动交通管理社会化。

今年以来,组织召开了4次联席工作会议,根据上级部门安排部署,制定下发了《荔波县2018年道路交通安全“百日整顿”专项行动方案》,并强调了淘汰“黄标车”、整治农村面包车的必要性,强化了农村道路交通安全管理,形成了各职能部门齐抓共管的局面。

根据《黔南州农村道路交通安全社会化管理考核办法(试行)》的要求,县联席办对各乡(镇)、办事处采取周通报、月考核的考评方式。为有效提升我县“云平台”的使用和推广,责任区民警深入各乡(镇)对云平台的的录入工作进行指导,大队班子将“云平台”的运用与推广当做重点工作来抓,不定期的组织各(乡)镇交通协管员进行培训,提高协管员的责任意识和主体意识,强调“云平台”运用与推广的重要作用,切实加强各部门的协作,确保农村交通安全形势持续平稳。

今年以来,共录入数据104047条,其中红白喜事打招呼367条、宣传工作32530条、跟场管理618条、联合行动23593条、日常工作情况46922条。

七、大数据考核工作情况。

今年以来大队在总队考核中1月排名第七、2月排名第四、3月排名第三、4月排名第一,五月之后,总队将不再对大队进行考核,由支队对大队进行考核。

大队在支队考核中1月排名第七、2月排名第四、3月排名第三、4月排名第七、5月排名第二、6月排名第四、7月排名第一、8月排名第三、9月排名第二,10月排名第五11月排名第七努力实现2018年考核全州前五的目标。

八、工作亮点。

1.增加警力、打开工作新局面。今年4月份,在领导班子的积极争取下,新招了40名辅警人员,现已全部上岗,缓解了警力严重不足的问题。6月份选拔任用一批优秀年轻民警担任各中队中队长,有效激发年轻人工作活力,人员职务调整后,迅速确定了“建一流警队,创一流业绩,一年创建全省一等平安畅通县,三年创建全国平安畅通县”的工作目标,按照全州公安“1351”工作思路、十大警务机制和县局“223355”工作规划。大队领导班子及大队支部班子带领全体民警、辅警,埋头苦干,求真务实,开拓进取,迅速打开了工作新局面,不断推动交通安全管理工作向纵深发展。

2.科学合理投放警力,服务保障荔波全域旅游战略实施。随着近年来,荔波旅游业不断升温,旅游旺季呈现井喷态势,7、8月份荔波大小七孔景区日均游客量达40000多人次,车辆达15000辆次,在这种长时间的强大交通压力环境下,我大队科学部署勤务,合理投放警力,警力跟着警情走,紧紧围绕大小七孔景区、茂兰景区、水春漂流、冰雪水世界及荔波古镇等人流、车流密集景点,对周边路段开展道路隐患排查、交通秩序疏导整治以及事故快处快赔等工作。今年在县委县政府的大力支持下,对全县各景点道路交通标志标牌、交通标线及安防工程进行增设完善。经统计,投入旅游保障警力5000余人次,警车3000辆次。

3.加强学生出行安全管理通过辖区乡(镇、街道)派出所、交通运管、交警及教育部门共同建立长效机制,进行联勤联动,遇重大节假日增派车辆接送。坚持每日“护学岗制度”在学生上放学集中时段在校门口增派警力,加大对接送学生车辆的检查。

4.车管中队下乡镇,开展便民服务。积极创新为民、便民、利民服务举措,解决好群众办证难问题,车管中队组织工作人员深入到各个乡镇简化工作程序,为辖区群众办理摩托车驾驶证。

5.错时勤务,疏导交通。玉屏中队在上下班高峰期安排执勤人员在城区主干道易拥堵路段进行交通疏导,设立“高峰岗”。减少因城区规划、建设引起的交通拥堵现象,同时,白天联合县综合执法大队、夜间安排夜间整治组对县城区乱停乱放情况进行整治,有效规范城区交通秩序。

6.重拳出击,酒驾查处形成长效机制每周不定期的组织两次夜查酒驾行动并在重大节假日期间,每晚安排勤务组对县城区酒驾、醉驾等重点违法行为进行查处。高考结束后,组织人员深入饭店、宵夜摊等人流密集的场所,进行安全宣传,提醒广大群众及毕业学生,切勿酒后驾驶。

7.坚持每日抽查辖区重点企业和出站客运车辆。重大节假日期间外勤中队每日组织人员对辖区重点客运企业进行抽查,敲响安全警钟,提醒企业及驾驶员自觉抵制交通陋习,严守交通规则,依法、安全、文明出行。同时每日对出站客运车辆进行抽查,对发现问题及时纠正,有效防止超员和乘客不系安全带的问题。

8.利用农村平台推动农村道路交通管理工作。县道交办根据辖区实际情况和州考核要求,制定工作任务量,督促各乡镇将道路交通安全管理工作开展情况录入农村云平台,严格落实交通安全源头监管,特别加强城郊结合部及农村道路的管控,切实有效预防和减少农村道路交通事故的发生。

9.理顺交通协管员工作关系。根据荔波县人民政府党务会议纪要(荔府常议〔2018〕3号十七届十一次)会议精神、荔波县人民政府办公室申博,sunbet,申博手机版:临聘人员相关事宜专题会议意见及荔波县公安局党委会议纪要,明确了由各乡镇派出所负责所属交通协管员的日常工作和管理推动基层派出所交通安全管理工作的开展。并将黄标车、逾期未检未报废面包车按辖区分配到各派出所,责任落实到人,减少了黄标车的保有量,提高了面包车的检验率和报废率。

10.紧盯事故多发地,加强联动机制。由于荔波到独山路段事故多发,大队联合独山大队开展联合治超,每周一、周三、周五、周日大队联合安监、运管、公路部门在辖区花钵路段开展违法整治,重点对过往重型货车、面包车、客运车辆等进行安全检查。同时,独山大队每周二、周四、周六在其辖区开展整治工作,通过联合整治工作,努力降低交通事故率与死亡率。

九、存在的问题及困难。

1.道路通行质量与车流量不匹配。目前,我县乡镇内道路标准普遍偏低,通行能力弱,而我县机动车数量4万余辆(不包括外地常驻荔波车辆和游客车辆),由于地理地势原因,在先前规划建设的乡村公路,安保设施并未列入公路建设项目同步执行,导致现有农村公路危险路段多,加之治理路段需要的资金数量庞大,导致治理困难,车辆发展与道路建设不相适应,无法满足通行要求。

2.管理力量薄弱。虽然每个乡镇都有交通协管员,但是协管员最多的乡镇也只有3人,有的乡镇甚至只有1人,无法满足乡镇协管工作的需求,力量明显不足。

3.外宣工作力度不够。从激励加分情况来看,得分少,说明对外宣传工作存在宣传形式单一、宣传内容不丰富,被动宣传,缺少主动在各大平台开展宣传意识。

4.交通管理基础设施严重缺乏。我县现共有小型汽车15000余辆而县城区内(包括居住小区)仅有4000余个停车位,无法满足上万辆机动车停放,特别是旅游旺季,外地车辆大量涌入我县,大部分车辆无停车位停放,每天近百辆旅游大巴和数千辆游客车辆只能占道违法停车。

我县交通配套安全设施不齐全,部分道路交通标志标牌不规范甚至是缺失,且我县农村公路隐患较为突出,道路交通事故易发,生命防护工程的建设力度远远不能满足我县的道路发展需求。

县城区现共6个电子警察设置在主要路口,但这对于依托科技装备来进行的非现场处罚是远远不够的,没有路况监控设备,没有电子提示设备,一些驾驶员随意变道、闯红灯等,容易形成交通隐患。

十、下一步工作打算。

1.努力提高民警综合业务素质、做亮交警队伍。按照全州公安“1351”工作思路、十大警务机制和县局“223355”工作规划,加强队伍管理和建设,努力从装备、服装logo、巡逻模式、护学岗模式、景区周边勤务等方面提升执法形象。在车管所建立一支服务进社区、下乡镇小分队,送办证、检车便捷服务到位,提升服务群众及游客的能力和形象。集思广益,开展新型警务运行机制改革的讨论、研究并提前做好相关准备工作,从人员、装备、勤务模式等方面突出动态化、大指挥、快速高效反应处置,确保队伍拉得出、有增援、打得赢方面进行安排布置。

2.向科技要警力、要效率。依托“大指挥”体系和天网2期建设,完成城区重要枢纽和9条严管街的60个违停抓拍球机设置,完成数字化对讲机、定位系统记录仪、街面巡逻车辆等装备的配置。完成对荔波5条旅游主干道的监控、区间限速的设立,依法降低车速,确保旅游安全及信息提示及时发布。可考虑建设一条旅游服务热线,在线为游客提供咨询、指路等在线服务。

3.加强对县人大常委会审议意见办理力度。《荔波县<道路交通安全法>贯彻实施工作情况报告》已通过县人大常委会审议,大队将继续贯彻落实会上审议意见,持续开展全县道路交通安全环境整治,认真履行法定职责,切实加强交通管理,努力推进城区主要路口过街人行天桥建设及全域旅游中智能密集式停车场建设。

4.继续加大交通秩序整治力度继续深入开展货运、客运、面包车、摩托车等车辆整治活动,结合本县实际适时开展有针对性的专项整治,进一步改善辖区道路交通秩序。

5.充分发挥联席办作用,强化源头管理。全面完成营运车、危化品运输车等重点车辆的人车绑定、人脸录入、户籍化管理和农村云平台数据采集录入工作。

充分发挥联席办作用,组织相关部门深入开展道路交通安全隐患大排除、运输安全大检查、交通违法大整治、交通安全大宣传、安全责任大倒查等工作。督促各乡镇、职能单位开展“黄标车”淘汰及农村未检未报废面包车整治工作,严格落实交通安全源头监管,特别加强城郊结合部及农村道路的管控,切实有效预防和减少农村道路交通事故的发生。

6.继续扩大交通安全宣传范围。一是强化路面宣传;二是强化场所宣传;三是强化企业宣传;四是强化农村宣传。在保证主要公路沿线学校、村寨和城区机关单位交通安全宣传教育的基础上,要充分利用报纸、网络、电视台、微博、微信等媒体平台多种形式发展。着力扩大宣传受众、增强宣传实效,稳步提升了广大群众“文明驾驶、安全出行”意识,为创造文明、畅通、有序的交通环境营造了良好的舆论氛围。

7.加强部门协作。一是进一步落实联席会议制度,强化信息沟通和工作协调,形成管理合力。二是在各类全局性的治安清查和专项打击等统一行动中,发挥出路面警力优势,策应其他警种力量形成严密的路面治安巡防堵控网。

8.加强摩托车、电动车治理。严查摩托车擅自违规加装雨伞或蓬布、不戴头盔、无证驾驶等违法行为,同时开展电动三轮车整治工作,针对电动三轮车随意逆行、闯红灯、违法载人等违法行为进行整治,引导驾驶人自觉遵守交通法规,安全驾驶。